Afin de nous adapter au plus près de vos besoins et à la configuration de votre jardin,
nous vous proposons 3 types d’abris en bois :

Nos charpentes

Abris voiture : charpente deux pentes couvertes tuiles “La girondine”

De construction traditionnelle, suggérées par les fermes landaises, nos charpentes deux pentes vous seront indispensables pour abriter un ou deux véhicules.

Avec ses poteaux de section 165 x 165 et sa couverture en tuiles méridionales, votre voiture y trouvera un lieu de garage idéal. Ces charpentes sont ouvertes sur les quatre côtés.

Nos abris voiture sont fabriqués à Cestas, en Gironde près de Bordeaux, à partir de sapin du Nord poussant en Suède et Finlande, qui, en raison de conditions climatiques rigoureuses, se caractérise par une texture serrée.

Nos bois sont certifiés PEFC et FSCqui garantissent une gestion durable des forêts.

Nos abris sont couverts en tuiles Méridionales Poudenx, les plus employées dans notre région.

“La Girondine” simple

Abri voiture bois

Dimensions : 3,00 x 4,33
Hors tout : 3,80 x 5,60

“La Girondine” double

Abri bois deux voitures 33

Dimensions : 5,00 x 3,60
Hors tout : 5,80 x 5,30

Nos carports

Le carport simple ou double

Simple ou double, un havre pour votre véhicule !

Avec son toit presque plat, cet abri voiture se fondra dans le paysage et sera très utile pour préserver votre véhicule des intempéries et des chaleurs estivales.

Il est composé de 4 ou 5 poteaux suivant les modèles et d’une batterie de lambourdes recevant la toiture en polychlorure de vinyle blanc, de 24 mm d’épaisseur.

Deux dimensions sont possibles, pour une ou deux voitures.

Le Carport simple

Carport simple bois

Le carport double

Carport double bois

Le carport solo

Sur seulement deux poteaux, optez pour cette conception originale très appréciée dans les accès difficiles. Deux poteaux suffisent a supporter sa toiture en polychlorure de vinyle blanc. Il peut également venir en appui contre un mur.

Dimensions : 3,00 x 5,40

Charpente abri voiture 33 gironde

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Fabricant Français

Construction régionale

Qualité et durabilité